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时光流逝，历史见证。在“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”现场，川流不息的人群被两部望远镜吸引：一部是邓主席观摩华北大演习时使用的，一部是习主席今年4月12日在南海海域阅兵时使用的。不同年代的两部望远镜，引发了参观者的回望与思索，正是中国共产党的领导核心在重大历史关头登高望远、运筹帷幄，指引人民军队走上了一条中国特色强军之路。

此外，国家统计局还公布了其他一些数据。一季度，社会消费品零售总额同比增长8.3%，增速比1至2月份加快0.1个百分点。中国政府设定了6%至6.5%的本年度经济增长目标。北京宣布在基础设施方面进行大力投资，以支持更快的增长，并确保更大的流动性。

2018年度，公司实现主营业务收入2.7亿元，同比增长 21.4%，归母净利润1.2亿元，同比增长21.7%，营收和利润持续稳定增加。电磁屏蔽膜产品收入是公司主营业务收入的最主要来源，占总营收的98%以上。招股书披露，2013-2018年公司营收复合增速达到25.2%，归母净利润复合增速达到28.3%，近三年毛利率超70%，净利率超40%，经营性净现金流整体呈现逐年提升状态，电磁屏蔽膜产品具有很强的盈利能力。

李东生主要提出四个短板：一是工业能力整体偏弱，自主掌握的关键核心技术较少；二是价值链层次偏低，高端供给能力明显不足；三是产业链集聚度不高，大型龙头骨干企业数量偏少，汽车重大装备配套等重大产业上下游和关联产业发展仍不匹配；四是企业盈利能力不强，综合成本上升过快。

“郑州准备实施了，市委也批办了，打算国庆安保结束后立即启动，未料黄保卫自首，不得不搁置下来。”肖景瑞说，“一个区的多个分局合并后，选谁来当局长，不好安排。现任不少局长都是黄保卫的裙带，万一这头刚宣布，那头就被黄保卫供出，又得撤掉，就闹笑话了。”

押宝大货车，胜算究竟有多大？北京商报记者了解到，目前市场上，货车出险率居高不下、骗保案件频发，承保货车亏损概率极大，由此，不少财险公司逐渐将大货车的商业险边缘化。“保险公司自主经营、自负盈亏，买卖自愿，完全是市场行为。而大货车出险概率太高也是保险公司冷对的一大原因。”一位业内人士向北京商报记者透露，保险公司对于大货车一般是能不保就不保。理赔人员谈起大货车都会皱眉头，不仅是“出险率实在太高”给保险公司造成“损失巨大”，还因为恶意骗保手段颇多，让人防不胜防。